李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議
李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議
決定推出新一批簡(jiǎn)政放權(quán)放管結(jié)合改革舉措 打造公平規(guī)范便利的營(yíng)商環(huán)境
部署加快雨水蓄排順暢合理利用的海綿城市建設(shè) 有效推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化
確定支持新能源和小排量汽車(chē)發(fā)展措施 促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)擴(kuò)內(nèi)需
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)9月29日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,決定推出新一批簡(jiǎn)政放權(quán)放管結(jié)合改革舉措,打造公平規(guī)范便利的營(yíng)商環(huán)境;部署加快雨水蓄排順暢合理利用的海綿城市建設(shè),有效推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化;確定支持新能源和小排量汽車(chē)發(fā)展措施,促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)擴(kuò)內(nèi)需。[詳細(xì)內(nèi)容]
解讀評(píng)論
讓城市不再看海,國(guó)務(wù)院接連出大招
近年來(lái),中國(guó)城市“逢雨看?!睂覍野l(fā)生,打造“海綿城市”迫在眉睫。據(jù)媒體報(bào)道,今年以來(lái)全國(guó)至少已有超過(guò)150個(gè)城市因暴雨洪水發(fā)生了內(nèi)澇。從涉及的城市來(lái)看,既有一線(xiàn)城市,也有省會(huì)城市,同時(shí)還有一些相對(duì)偏遠(yuǎn)的縣城也深受“城市內(nèi)澇”的困擾。
中國(guó)官方密集出手為新能源汽車(chē)發(fā)展清障
新能源汽車(chē)的發(fā)展近來(lái)成為中國(guó)高層的重點(diǎn)關(guān)注事項(xiàng),過(guò)去兩周的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議連續(xù)出臺(tái)和新能源汽車(chē)相關(guān)的多項(xiàng)政策,力圖為這個(gè)行業(yè)的發(fā)展掃清障礙。
“環(huán)境”好了,民生才能好!
無(wú)論“制度環(huán)境”,還是“人居環(huán)境”或“大氣環(huán)境”,環(huán)境好了,民生才能好!常務(wù)會(huì)上討論的,其實(shí)與我們每個(gè)人的生活品質(zhì)息息相關(guān)。
新能源和小排量汽車(chē)“叫好不叫座”現(xiàn)狀亟需改變
國(guó)務(wù)院向新能源和小排量汽車(chē)“開(kāi)起綠燈”,1.6升及以下汽車(chē)購(gòu)置稅減半,新能源汽車(chē)不得限行限購(gòu)。
新華網(wǎng)評(píng):打造“海綿寶寶”,讓城市不再“看?!?/a>
29日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,要建設(shè)雨水自然積存、滲透、凈化的海綿城市。這一措施將有效增強(qiáng)城市防澇能力,從而終結(jié)城市在暴雨天氣中出現(xiàn)的“看海模式”。
簡(jiǎn)政放權(quán)放管結(jié)合 打造更優(yōu)營(yíng)商環(huán)境
作為新一屆政府的先手棋、重要抓手和“開(kāi)門(mén)第一件大事”,簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合被擺上重要議事日程,被視為“牽著牛鼻子的改革”。兩年多來(lái),行政審批、投資核準(zhǔn)、資質(zhì)資格許可認(rèn)定和評(píng)比達(dá)標(biāo)表彰等事項(xiàng)大幅減少。
國(guó)務(wù)院一周內(nèi)兩次布署汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有何深意
國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議推動(dòng)扶持的是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),并不是高耗能高污染的大排量汽車(chē)。因此,我們可以看出,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議是根據(jù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和能源發(fā)展戰(zhàn)略做出有針對(duì)性的扶持,體現(xiàn)了節(jié)能減排與穩(wěn)增長(zhǎng)、保就業(yè)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
讓藍(lán)天白云成為“新常態(tài)”
環(huán)境保護(hù),政府是第一責(zé)任人。在支持新能源和小排量汽車(chē)發(fā)展方面,政府若能率先使用也的確可以為消費(fèi)者樹(shù)立信心。
海綿城市告別“城中看?!本骄?/a>
海綿城市建設(shè),是保護(hù)生態(tài)環(huán)境、改善民生服務(wù)、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“三合一”工程,功在當(dāng)今,利在后代。
給新能源汽車(chē)打造“彎道超車(chē)”的空間
從9月29日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議所定下的舉措來(lái)看,支持研發(fā)、開(kāi)展試點(diǎn)、機(jī)關(guān)單位落實(shí)新能源車(chē)輛比例并加大考核。這些固定動(dòng)作,是把國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的扶持力度再“推一把”。
深化簡(jiǎn)政放權(quán) 激活市場(chǎng)潛力
自十八大以來(lái),簡(jiǎn)政放權(quán)就成為中國(guó)最強(qiáng)音。在新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,我國(guó)邁入了簡(jiǎn)政放權(quán)的新時(shí)代。
海綿城市:讓城市生活更美好
海綿城市建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程,它既需要硬件設(shè)施,也需要民眾的軟件思維。不僅需要部門(mén)和單位就能完成的,同時(shí)需要全社會(huì)共同參與。
新能源汽車(chē)為中國(guó)贏未來(lái)
著力發(fā)展新能源汽車(chē)不僅明確了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向,還可能改變這個(gè)產(chǎn)業(yè)的全球格局,讓中國(guó)車(chē)企真正做強(qiáng)做優(yōu)做大。由于汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)鏈眾多,它的更新?lián)Q代,也會(huì)刺激更多配套企業(yè)改革創(chuàng)新,從而帶動(dòng)整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
國(guó)務(wù)院:新能源車(chē)不得限行限購(gòu)
國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議連續(xù)二周討論關(guān)于新能源汽車(chē)的相關(guān)議題。確定支持新能源和小排量汽車(chē)發(fā)展措施,促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)擴(kuò)內(nèi)需。
海綿城市建設(shè)應(yīng)凸顯公共政策內(nèi)涵
為有效推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化,9月29日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署海綿城市建設(shè),強(qiáng)調(diào)要加快雨水蓄排順暢、合理利用。并提出了在老城改造與新城建設(shè)中融入和推進(jìn)海綿城市建設(shè)的具體措施,明確了多渠道的投融資模式。
業(yè)界預(yù)期國(guó)務(wù)院新政刺激汽車(chē)消費(fèi):"盡快全國(guó)執(zhí)行"
根據(jù)29日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神,要完善新能源汽車(chē)扶持政策,各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。同時(shí),從2015年10月1日到2016年12月31日,對(duì)購(gòu)買(mǎi)1.6升及以下排量乘用車(chē)實(shí)施減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。
國(guó)務(wù)院:開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范試點(diǎn)
為了推廣新能源汽車(chē)的應(yīng)用, 國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,機(jī)關(guān)企事業(yè)單位要落實(shí)車(chē)輛更新中新能源汽車(chē)占比要求,加大對(duì)新增及更新公交車(chē)中新能源汽車(chē)比例的考核力度,對(duì)不達(dá)標(biāo)地區(qū)要扣減燃油和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。
加強(qiáng)事中事后監(jiān)管 打造公平規(guī)范的市場(chǎng)環(huán)境
國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,強(qiáng)化“先照后證”改革后的事中事后監(jiān)管,工商等市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)、審批部門(mén)和行業(yè)主管部門(mén)依照法律法規(guī)和分工履行職責(zé),協(xié)同配合,防止出現(xiàn)監(jiān)管真空。
護(hù)生態(tài)、為民生、穩(wěn)增長(zhǎng)——解讀作為“三合一”
工程的海綿城市建設(shè)
29日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定,加快雨水蓄排順暢合理利用的海綿城市建設(shè),有效推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化。海綿城市建設(shè),是保護(hù)生態(tài)環(huán)境、服務(wù)民生改善、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“三合一”工程,功在當(dāng)代、利在千秋。
國(guó)務(wù)院定調(diào)新能源汽車(chē)限行限購(gòu)
一些地方限制性政策面臨“退場(chǎng)”
29日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確,促進(jìn)新能源和小排量汽車(chē)發(fā)展,完善新能源汽車(chē)扶持政策,部署落實(shí)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位車(chē)輛更新中新能源汽車(chē)占比要求等。會(huì)議特別提到:“各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消”。
- “中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展到了現(xiàn)在這樣一個(gè)關(guān)鍵階段,必須靠創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)突圍,而大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新,就是這樣一個(gè)重要載體?!崩羁藦?qiáng)最后說(shuō),“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是中國(guó)發(fā)展的‘新動(dòng)能’。”
- “我在河南保稅物流中心看到一個(gè)跨境電商平臺(tái),成立不到1年,員工僅100多人,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了7億多的銷(xiāo)售額?!崩羁藦?qiáng)在29日的常務(wù)會(huì)議上說(shuō),“這樣的‘井噴式’增長(zhǎng)究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的?相關(guān)部門(mén)的部長(zhǎng)們,要率隊(duì)下去真正研究一番,值得在全國(guó)推廣的經(jīng)驗(yàn)要在全國(guó)推廣,能夠上升到政策層面的要上升到政策層面,這樣我們制定的政策才能與市場(chǎng)主體的需求緊密銜接起來(lái)?!?/a>
- “高手真是在民間??!基層的創(chuàng)新模式層出不窮,新鮮經(jīng)驗(yàn)、新鮮事物發(fā)展日新月異,我們的相關(guān)部門(mén)一定要多下去了解新事物、新情況?!笨偫碚f(shuō),“目前經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中,一些地方確實(shí)出現(xiàn)了干部‘不會(huì)干’等問(wèn)題,但基層的創(chuàng)造力給我們上了‘生動(dòng)一課’?!?/a>
- “大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新不僅是小微企業(yè)的生存之路,也是大企業(yè)的繁榮興盛之道?!笨偫碚f(shuō),“大企業(yè)推進(jìn)‘雙創(chuàng)’不是權(quán)宜之計(jì),而要有長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,要?jiǎng)?chuàng)出成果、效益、品牌,更要?jiǎng)?chuàng)新體制機(jī)制和管理模式,真正走活‘雙創(chuàng)’這步棋?!?/a>
- “之前我們聽(tīng)了看了大量小微企業(yè)推進(jìn)‘雙創(chuàng)’的故事,這次,我特意想看看大企業(yè)有沒(méi)有開(kāi)展‘雙創(chuàng)’實(shí)踐。”李克強(qiáng)在29日的常務(wù)會(huì)議上說(shuō),“聽(tīng)了洛陽(yáng)這家央企的探索后,我臨時(shí)決定改變行程,先去洛陽(yáng)看看?!?/a>
- 他說(shuō),創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是中國(guó)發(fā)展的新鑰匙、新動(dòng)能。各部門(mén)要在基層探索中“尋找規(guī)律性的東西”,“能夠上升到政策層面的,要上升到政策層面,能夠形成經(jīng)驗(yàn)的,要向全國(guó)推廣”。
- “十一長(zhǎng)假后,各部門(mén)負(fù)責(zé)人要親自帶隊(duì),組織部里的干部,在不影響正常工作的前提下,下基層深入開(kāi)展調(diào)研!”總理說(shuō),“要去基層到一線(xiàn)看一看自己所在行業(yè)發(fā)生的新鮮事例,了解基層的最新經(jīng)驗(yàn)。部長(zhǎng)們走下去,新經(jīng)驗(yàn)取上來(lái)?!?/a>
