市城鄉(xiāng)建委12月29日發(fā)布消息稱，市級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目寸灘長(zhǎng)江大橋、寸灘大橋南引道、內(nèi)環(huán)鳳中立交、高家花園復(fù)線橋四大路橋工程已于日前完成相關(guān)驗(yàn)收，定于12月31日上午10時(shí)正式通車。

寸灘長(zhǎng)江大橋及寸灘大橋南引道工程是機(jī)場(chǎng)專用快速路的重要組成部分。其中，寸灘大橋南引道工程總投資約14億元，南起盤龍立交，止于寸灘長(zhǎng)江大橋南橋臺(tái)（不含），全長(zhǎng)2.4公里；寸灘長(zhǎng)江大橋總投資22億元，全長(zhǎng)1.6公里，雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。寸灘大橋是極具巴渝特色的牌樓塔懸索橋，主塔上中橫梁間鑲嵌有“中國(guó)結(jié)”造型花板。

市城鄉(xiāng)建委人士表示，寸灘大橋及寸灘大橋南引道通車后，將與機(jī)場(chǎng)專用快速路北段（渝航大道）連為一體，形成一條長(zhǎng)達(dá)13公里、從內(nèi)環(huán)高速盤龍立交經(jīng)寸灘大橋至江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓的機(jī)場(chǎng)專用快速路，緩解現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)路的交通壓力。

內(nèi)環(huán)鳳中立交是重慶西站連接內(nèi)環(huán)快速路的重要通道，總投資11億元，該立交改造“手術(shù)”是將原有“單喇叭”式立交拓寬為蝶形全互通式立交，總長(zhǎng)約4.6公里，主線設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)，項(xiàng)目通車后車輛可從內(nèi)環(huán)快速路直達(dá)重慶西站，將改善沿線的通行能力。

高家花園復(fù)線橋起于江北區(qū)石馬河立交南側(cè)，止于沙坪壩楊公橋立交北側(cè)，總投資11.7億元，主線長(zhǎng)約1.3公里，橋長(zhǎng)528米，最大跨度240米。該橋通車后將增強(qiáng)沙坪壩區(qū)與江北區(qū)的交通聯(lián)系，提升內(nèi)環(huán)高家花園段的交通通行能力。

據(jù)市城投集團(tuán)人士透露，31日通車的4個(gè)項(xiàng)目中，寸灘大橋南引道工程為主線通車，剩余的騰龍立交各匝道和騰龍大道二期工程將于2018年8月建成；高家花園復(fù)線橋工程為主橋、引橋以及高家花園立交連接磁器口與內(nèi)環(huán)互通通車，高家花園大橋與沙坪壩區(qū)沙正街方向的匝道工程將于明年7月完工，屆時(shí)高家花園新、老橋?qū)⑼瑫r(shí)通行，實(shí)現(xiàn)雙向11車道通行。（記者 廖雪梅）

又訊 記者12月29日從市城鄉(xiāng)建委獲悉，2017年主城區(qū)城市道路建設(shè)計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目120個(gè)，涉及跨江大橋11座、穿山隧道11座、立交21座、道路869公里。其中，華巖隧道、中梁山隧道擴(kuò)容改造工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目已于年內(nèi)陸續(xù)完工投用；蔡家嘉陵江大橋、郭家沱長(zhǎng)江大橋、“二橫線”西段等項(xiàng)目已開工建設(shè)。截至目前，我市城市道路通車總里程達(dá)5057公里，“五橫六縱一環(huán)四聯(lián)絡(luò)”的快速路網(wǎng)骨架基本形成。（記者 廖雪梅）