長江經濟帶港口將建聯運系統
力爭到2020年建成

國家發(fā)展和改革委員會有關負責人26日表示，我國將加快長江經濟帶港口多式聯運發(fā)展，力爭到2020年建成便捷高效的長江經濟帶港口多式聯運系統。

近年來，長江經濟帶交通基礎設施建設取得了顯著成效。不過，鐵水、公水聯運基礎設施不完善，運輸組織不銜接，信息共享不通暢，通關服務不配套，多式聯運發(fā)展滯后，集裝箱鐵水聯運比重不足2%。

這位負責人說，為貫徹落實長江經濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，推動交通物流融合發(fā)展，加快長江港口集疏運體系建設，提升貨物中轉能力和效率，提高運輸服務質量，國家發(fā)展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司已于近日印發(fā)了《“十三五”長江經濟帶港口多式聯運建設實施方案》。

根據《方案》，我國將以長江航運中心和樞紐港口為重點，強化集疏運服務功能，提升貨物中轉能力和效率，提高多式聯運服務質量，促進交通物流融合發(fā)展，為構建便捷高效的綜合立體交通走廊提供有力支撐。（記者 林火燦）